Передпусковий підігрівач двигуна Старт-ПБМ2 0,6 кВт Hyundai Elantra, Toyota, Hyundai Accent, Hyundai Tucson

Монтується у блок циліндрів двигуна. Посадочні діаметри: 34,35,36,40 мм

Підігрівач простий у конструкції та експлуатації не вимагає додаткового обслуговування

Через малу потужність не обов'язково постійно його контролювати.

Доступна ціна

Мала потужність виключає закипання ОЖ

Простий в установці

Малокиловатний електропідігрівач «Старт-міні» призначений для передпускового розігріву, підігріву та підтримки у розігрітому стані двигунів внутрішнього згоряння легкових автомобілів при експлуатації в холодний період.
Електропідігрівачі «Старт-міні» випускаються кількох модифікацій, що мають єдину конструкцію і відрізняються посадковим діаметром корпусу під гніздо технологічної заглушки.

Принцип роботи електропідігрівача:
Охолодна рідина (тосол, антифриз) нагрівається в корпусі підігрівача. Внаслідок меншої щільності нагріта рідина починає циркулювати контуром системи охолодження двигуна. Так встановлюється природна термосифонна циркуляція рідини, що охолоджує.

Рекомендації щодо встановлення:

завдати ударів молотком
по краю заглушки           ?

При запресуванні не допускати перекосів корпусу підігрівача

Встановлення та технічне обслуговування:
Електропідігрівач встановлюється в блок циліндрів двигуна замість технологічної заглушки без застосування будь-яких допоміжних деталей, джерело живлення від електромережі напругою 220 В. Монтаж електропідігрівача проводиться самостійно або на станції технічного обслуговування автомобілів. Завдяки простій конструкції електропідігрівач не потребує частого технічного обслуговування.

Час розігріву двигуна залежить від кліматичних умов (температура, вітер), а також від умов стоянки автомобіля (відкрита стоянка, гараж). Орієнтовно час прогріву становить 2+1 год.

Технічні дані електропідігрівача:
Номінальна напруга – 220 В
Потужність - 0,6 кВт
Ступінь захисту - IP 34
Відсутня терморегулятор (внаслідок малої потужності нагрівального елемента (ТЕН), закипання охолоджуючої рідини ДВЗ виключається)

Переваги при використанні:
Гарантований пуск двигуна автомобіля в холодну пору року
Економія часу під час прогріву двигуна
Економія палива
Захист деталей двигуна, що труться, при запуску в холодну пору року від передчасного зносу, що збільшує ресурс ДВС
Захист довкілля за рахунок зменшення викиду вихлопних газів

Перевага:
Підігрівач простий по конструкції та в експлуатації не потребує додаткового обслуговування.
Доступна ціна, що компенсує витрати та неприємності, пов'язані із запуском двигуна в холодний період року.
Дуже простий у встановленні.

Застосовність:

Підігрівач двигуна Старт-ПБМ1 0,6 квт (Посадковий діаметр D = 34мм.)

Daewoo Nexia із двигуном G15MF; A15MF (1.5 л)

Daewoo Espero із двигуном C20LE (2.0 л)

Chevrolet Lacetti із двигуном F14D3 (1.4 л); F16D3 (1.6 л)

Chevrolet Lanos із двигуном A15SMS (1.5 л)

Підігрівач двигуна Старт-ПБМ2 0,6 кВт (Посадковий D = 35 мм)

Toyota із двигуном 4A; 5A; 7A; 3S; 4S; 5S; 1G; 1GR

Hyundai Accent із двигуном G4EC (1.5 л)

Hyundai Elantra XD із двигуном G4ED (1.6 л)

Hyundai Tucson із двигуном G4GC (2.0 л)

Hyundai Trajet із двигуном G4GC (2.0 л)

Підігрівач двигуна Старт-ПБМ3 0,6 квт (Посадковий D=36 мм)

ВАЗ 2108-15 з карб. та 16 – клапанним інжек. двигуном;

"Лада Калина"

"Лада Пріора"

«Лада – Веста»

«Лада – Гранта»

"Лада - X-Ray"

«Datsun-on do»

«Datsun-mi Do»

Підігрівач двигуна Старт-ПБМ4 0,6 квт (Посадковий D=40 мм)

ВАЗ 2101-2107 та модифікації

ВАЗ 2121-2123 та модифікації

ЗМЗ 405,406,409 та модифікації

Підігрівач двигуна Старт-ПБМ5 0.8квт (Посадковий діаметр - 32/44мм.)

Трактор МТЗ-80, 82 з двигуном Д-240, 243, 245 та їх модифікації без патрубка для опалення кабіни.

Комплект поставки: Електропідігрівач у зборі-1шт., Стяжка кріпильна-2шт.. Посібник з експлуатації-1шт., Притискна пластина-1шт., Паронітова прокладка 1мм - 1шт., Болт М8*20 - 3шт., Шайба пружинна Д=8мм - 3 шт.

Забороняється:

1. включати підігрівач у мережу напругою понад 250 В;

2. включати електропідігрівач двигуна за відсутності в ньому рідини, що охолоджує;

3. використовувати електричні подовжувачі без заземлювального дроту та розраховані на струм менше 10 А (для мідних жил перетином не менше 1,5 мм2, для алюмінієвих не менше 2,5 мм2);

4. підключати підігрівач двигуна до тимчасово прокладеного кабелю біля під'їздів житлових будинків та будівель;

5. використовувати підігрівач із пошкодженнями;

6. підгинати чи відгинати ТЕН.