Підігрів двигуна Сhevrolet Lacetti Daewoo Nexia Daewoo Espero Сhevrolet Lanos Старт Міні 0,6кВт

Монтується в блок циліндрів двигуна. Посадочные диаметры:34,35,36,40 мм

Подогреватель прост в конструкції і в експлуатації не вимагає додаткового обслуговування

Із-за малої потужності не обов'язково постійно його контролювати.

Доступная цена

Малая потужність исключает закипання ОЖ

Прост в установці

Малокиловатний електроподогрівач «Старт-міні» призначений для передпускового розігріву, підогріву та підтримання в розогрітому стані двигунів внутрішнього згоряння легкових автомобілів при експлуатації в холодний період.
Електроподогрівачі «Старт-міні» випускаються в декількох модифікаціях, які мають єдину конструкцію і відрізняються тільки посадочним діаметром корпусу під гніздо технологічної заглушки.

Принцип роботи електроподогрівача:
Охолоджуюча рідина (тосол, антифриз) нагрівається в корпусі підігрівача. Внаслідок меншої щільності нагріта рідина починає циркулювати по контуру системи охолодження двигуна. Так встановлюється природна термосифонна циркуляція охолоджуючої рідини.

Рекомендації по установці:

нанести удари молотком              извлечь заглушку клещами        запрессовать подогреватель
по краю заглушки                                                                                              в гнездо

При запресовці не допускати перекосів корпусу підогрівача

Установка і технічне обслуговування:
Електропідігрів встановлюється в блок циліндрів двигуна замість технологічної заглушки без застосування будь-яких допоміжних деталей, джерело живлення від електросеті напругою 220 В. Монтаж електроподогрівача проводиться самостійно або на станції технічного обслуговування автомобілів. Завдяки простій конструкції електропідігрівач не вимагає частого технічного обслуговування.

Час розігріву двигуна залежить від кліматичних умов (температура, вітер), а також від умов стоянки автомобіля (відкрита стоянка, гараж). Орієнтовний час прогріву становить 2+1 годину.

Технічні дані електроподогрівача:
Номінальне напруга - 220 В
Потрібна потужність – 0,6 кВт
Степень захисту - IP 34
Відсутствует терморегулятор (внаслідок малої потужності нагрівального елемента (ТЕН), виключається закипання охолоджуючої рідини ДВС)

Переваги при використанні:
Гарантований пуск двигуна автомобіля в холодний час року
Економія часу при прогріві двигуна
Економія палива
Захист трущихся деталей двигуна при запуску в холодний час від передчасного розміру, що збільшує ресурс ДВС
Захист навколишнього середовища за рахунок зменшення викиду вихлопних газів

Превосходство:
Подогреватель прост по конструкції і в експлуатації не вимагає додаткового обслуговування.
Доступна ціна, компенсуюча іздержки і неприятності, пов'язані із запуском двигуна в холодний період року.
Дуже прост в установці.

Замінюваність:

Подогреватель двигателя Старт-ПБМ1 0,6кВт (Посадковий діаметр - 34мм.)

Daewoo Nexia з двигуном G15MF; A15MF (1.5 л), Сhevrolet Lacetti з дв.F14D3 (1,4л), F16D3 (1,6л), Daewoo Espero з двигуном С20LE  (2.0л), Сhevrolet Lanos з двигуном A15SMS (1.5л).

Подогреватель двигуна Старт-ПБМ2 0,6квт

Toyota з двигуном 4A; 5А; 7А; 3S; 4S; 5S; 1G; 1GR; Hyundai Accent с двигателем G4EC (1.5л); Hyundai Elantra XD з двигуном G4ED (1.6л); Hyundai Tucson з двигуном G4GC (2.0); Hyundai Trajet с двигателем G4GC (2.0л.)

Подогреватель двигуна Старт-ПБМ3 0,6квт

ВАЗ 2108-15, «Пріора», «Калина», з карбюраторним і 16 клапанним інжекторним двигуном Гранта, Веста, X-RAY c 16 клапанним інжекторним двигуном (1,6л), DATSUN

Подогреватель двигуна Старт-ПБМ4 0,6квт

ВАЗ 2101-07, ГАЗ ЗМЗ 405, 406

Подогреватель двигуна Старт-ПБМ5 0.8квт (Посадочный диаметр - 32/44мм.)

Трактор МТЗ-80, 82 з двигуном Д-240, 243, 245 та їх модифікацій без патрубка для утеплення кабіни.

Комплект поставки: Электроподогреватель в сборе-1шт., Стяжка крепежная-2шт.. Руководство по эксплуатации-1шт.

Запрещается:

1. включити підогрівач в сеть напругою понад 250 В;

2. включити електроподогрівач двигуна при відсутності в нем охолоджуючої рідини;

3. використовувати електричні подовжувачі без заземлюючого проводу і розраховані на ток менше 10 А (для медичних жил січенням не менше 1,5 мм2, для алюмінієвих не менше 2,5 мм2);

4. підключити подогреватель двигуна до временно проложенному кабелю в під'їздах житлових будинків і зданий;

5. використовувати подогреватель з пошкодженнями;

6. подгибать либо отгибать ТЭН.