Предпусковой подогреватель двигателя Mercedes Sprinter, Старт-М 1,5 квт

 Подогреватель двигателей легковых и грузовых автомобилей

 222 монтажных комплекта. Комплекты в одной упаковке с подогревателем

 Улучшенная конструкция с повышенной теплоотдачей

 Мощность 1,5 / 2,0 / кВт

 Литой корпус из анодированного алюминия

 Алюминиевые комплектующие

 Удобное расположение в моторном отсеке

 Горизонтальное исполнение исключает попадания ОЖ в электрическую часть подогревателя

 Может комплектоваться бамперным разъемом

 Терморегулятор

 Аварийный термовыключатель. Кнопка на корпусе.

            Предпусковой подогреватель Mercedes Sprinter с двигателем 611, Старт-М – предназначен для предпускового подогрева охлаждающей жидкости двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов в холодный период года.

           Преимущества использования электроподогревателя   

1. Гарантированный пуск двигателя в холодное время года
2. Экономия времени
3. Экономия топлива
4. Защита трущихся деталей двигателя при запуске в холодное время года
5. Защита окружающей среды за счет уменьшения выброса выхлопных газов

                                                              Рекомендации по установке:
                                                       

                      -                      

                                   Рукава не должны иметь перегибов и «горбов»!

Принцип работы электроподогревателя:

Охлаждающая жидкость (тосол, антифриз) нагревается в корпусе подогревателя. Вследствие меньшей плотности нагретая жидкость начинает направленно циркулировать и поступать в сорочку охлаждения двигателя. Место нагретой жидкости занимает более прохладная. Так устанавливается естественная термосифонная циркуляция охлаждающей жидкости. Терморегулятор автоматически поддерживает температуру охлаждающей жидкости в заданных пределах, а аварийный термовыключатель предотвращает выход из строя подогревателя при отсутствии охлаждающей жидкости (двойная степень защиты) в нем. Время разогрева двигателя зависит от климатических условий (температура, ветер), а также от стоянки автомобиля (открытая стоянка, гараж).

Установка и техническое обслуживание:

Электроподогреватель встраивается в систему охлаждения двигателя 220 В. Монтаж электроподогревателя рекомендуется производить на станции технического обслуживания автомобилей. Благодаря простой конструкции электроподгреватели не требуют частого технического обслуживания (см. Руководство по эксплуатации).

Технические данные электроподогревателя:

• Номинальное напряжение – 220 В
• Потребляемая мощность – 1; 1,5; 2 кВт
• Степень защиты - IP 34

Достоинства:

1) Горизонтальное исполнение исключает возможность попадания охлаждающей жидкости в электрическую часть подогревателя; 
2) Клапан шариковый обеспечивает направленность циркуляции ОЖ, защищает электроподогреватель от перегрева и делает подогрев более эффективным при различных схемах монтажа; 
3) Терморегулятор обеспечивает включение и выключение электроподогревателя в заданных температурных пределах, что защищает устройство от перегрева и экономит электроэнергию ;
4) Термовыключатель (аварийный) обеспечивает выключение электроподогревателя в аварийных ситуациях (недостаточное количество охлаждающей жидкости), при выходе из строя терморегулятора; 
5) Кнопка возврата термовыключателя обеспечивает включение термовыключателя при аварийном срабатывании, что делает эксплуатацию электроподогревателя более безопасной, долговечной и удобной.