Электроподогреватель двигателя Лунфей Маленькая машина 2 квт. Предпусковой подогреватель двигателя 220в

Технические характеристики

Размеры, см: 8х7,7х11,8

Вес, кг: 0,78

Материал корпуса: литой алюминиевый сплав

Питание: электрическая сеть переменного тока 220 В/50 Гц

Мощность, кВт:2

Диаметр патрубков, мм: 17

Производительность, л/мин: 8

Циркуляция: принудительная собственным центробежным насосом

Напор центробежного насоса, мм: 600

Время прогрева двигателя, мин: от 30 до 50 в зависимости от климатических условий (температура, ветер)

Минимальный ресурс работы: 2000 часов

Страна-производитель: Китай

  Задача предпускового подогревателя lf bros – нагревать охлаждающую жидкость и одновременно заставлять её циркулировать по короткому циклу и тем самым прогревать двигатель без его работы на холостом ходу и, естественно, без затрат топлива. Нагрев осуществляется ТЭНом, а циркуляция – центробежным насосом. Они находятся внутри корпуса подогревателя и работают от обычной сети переменного тока напряжением 220 вольт. Время, необходимое для прогрева двигателя, зависит от того, насколько силён мороз и ветер: чем ниже температура и выше скорость ветра, тем дольше будет прогреваться двигатель; в среднем требуется 30-40 минут. После прогрева водителя также ждёт тёплый салон. Отличительными особенностями Лунфея являются регулируемая ступенчатая мощность нагрева и наличие терморегулятора. Он отключает всю электрику подогревателя (и ТЭН, и насос) когда достигается заданный верхний предел температуры охлаждающей жидкости, и вновь включает нагрев и насос, когда она остывает до нижнего заданного предела. Это позволяет поддерживать необходимую для старта готовность двигателя, если водитель по какой-то причине задержался.

   Достоинства подогревателя Лунфей

    Надёжный запуск двигателя при любой минусовой температуре воздуха с обеспечением равномерного прогрева двигателя. 
   Универсальность в отношении типов двигателей и их объёма за счёт регулируемой мощности нагрева от одного до трёх киловатт.
   Поддержание необходимой для старта температуры двигателя автоматическим включением и выключением подогревателя.
   Экономия топлива, снижение выбросов вредных для здоровья выхлопных газов и продление полезного срока службы двигателя за счет исключения длительного в холодное время прогрева на холостом ходу.
   Компактность, лёгкость и коррозионная устойчивость. 
   Универсальный монтажный комплект для упрощения установки подогревателя, который подходит для разных типов автомобилей.
   Простота конструкции и отсутствие необходимости частого технического обслуживания.

  Установка подогревателя двигателя на автомобиль

  Установка "Лунфэй" возможна на разные легковые и грузовые автомобили, независимо от фирмы или страны изготовителя. Она производится в моторном отсеке на линии шланга обогревателя салона (последовательно с ним) согласно инструкции, с использованием входящего в комплект подогревателя специального универсального монтажного комплекта. Long Fei крепится на корпус автомобиля ниже радиатора обогревателя салона, что позволяет избежать попадания воздуха в насос подогревателя.

 РЕКОМЕНДАЦИИ:

• обращаем Ваше внимание, что НЕ нужно оставлять предпусковой подогреватель включенным на всю ночь, рекомендуем использовать таймеры на 220В которые в назначенное время включат подогреватель (есть в продаже на нашем сайте);
• устанавливать необходимо на участок системы охлаждения, где жидкость идет от блока цилиндров к отопителю салона. (Как правило этот участок можно отследить по шлангам толщиной около 20мм идущих от помпы автомобиля и уходят в сторону салона авто);
• устанавливать подогреватель нужно как можно ниже, от радиатора отопителя салона, что-бы исключить завоздушивание подогревателя;
• также рекомендуем использовать дополнительные шланги для установки, что-бы не разрезать родные;
• устанавливать подогреватель Лунфэй можно в любом положении;
• подогреватель Лунфэй желательно закрепить к корпусу автомобиля, если не возможно, то изыскать возможности закрепления в других местах исключив при этом возможность возгорания подогревателя, шлангов или провода питания (не нужно крепить к коллектору глушителя). Так же нужно исключить возможность ударов подогревателя о другие части автомобиля во время езды.
• Конкретно по Вашей марке автомобиля рекомендуем проконсультироваться у специалистов.